الشحن البحري من ييوو والصين إلى فيتنام

إذا كانت بضاعتك تملأ حاوية أو معظمها، فالحاوية الكاملة (FCL) غالبًا أوفر وأسرع في الإجراءات. أما إذا كانت الكمية أصغر، فالشحن الجزئي (LCL) يتيح لك دفع قيمة الحجم الذي تشغله بضاعتك فقط بالمتر المكعب، مع مراحل تجميع وتفريغ إضافية.

نحسب لك الخيارين عند الإمكان لتقارن التكلفة الإجمالية حتى فيتنام، وليس سعر الشحن وحده.

من الموانئ الرئيسية التي تستقبل شحنات الحاويات في فيتنام: هايفونغ، هو تشي منه (كات لاي). يُحدد ميناء الوصول المناسب حسب مدينة الاستلام وخطوط الشحن المتاحة وقت الحجز.

1. 1

   ترسل لنا الحجم والوزن ونوع البضاعة

2. 2

   نحدد الأنسب: حاوية كاملة أو شحن جزئي

3. 3

   نرسل عرض السعر ونطاقه

4. 4

   نجهز البضاعة والمستندات ونشحنها إلى الميناء

5. 5

   نتابع الشحنة ونرسل لك المستندات المطلوبة للاستلام

لكل دولة معاييرها الخاصة، فاليابان وكوريا مثلًا تشددان على مطابقة المنتجات الكهربائية ومنتجات الأطفال. تحقق من متطلبات السوق قبل الطلب.

هذه معلومات إرشادية عامة وقد تتغير. تأكد من المتطلبات الحالية مع الجهات الرسمية أو مخلص جمركي في بلدك.

• نوع البضاعة ووصفها
• الوزن الإجمالي التقريبي
• أبعاد الكراتين أو الحجم الكلي (CBM)
• عدد الكراتين أو القطع
• مدينة ودولة الوصول
• هل تحتاج التخليص والتوصيل أم الشحن حتى الميناء/المطار فقط

يختلف نطاق عرض السعر حسب الاتفاق والوجهة: قد يشمل الشحن حتى ميناء أو مطار الوصول فقط، أو الشحن مع التخليص الجمركي، أو التوصيل إلى العنوان إن كان متاحًا. نذكر في كل عرض مكتوب ما يشمله بالتحديد، ومن يتحمل الرسوم الجمركية والضرائب في بلد الوصول.